Liebe Zweiradfreunde, auch im neuen Jahr heißt es wieder mit "Vollgas voraus" und "Kette rechts"! Alle GASGAS E-Bikes des Modelljahres 2021 gibt es jetzt zum Bestpreis - Angebot anfordern! E-Bike-Leasing ist mit allen Leasingpartnern möglich! GASGAS wins Dakar 2022! Alle GASGAS MC und EC-Modelle 2021 jetzt zum Bestpreis - Angebot anfordern!

Frisch eingetroffen: GASGAS EC250 2022

Die raffinierte und unkomplizierte EC 250 ist ein leicht zu fahrendes 2-Takt Mittelgewicht, welches durch modernste Technologie überzeugt. Ein Bike, das auch dann nicht aufgibt, wenn du bis zu den Fußrasten im Dreck steckst, und das mit seiner bewährten elektronischen Kraftstoffeinspritzung eine geschmeidige Power, geringe Unterhaltskosten und hohe Zuverlässigkeit abliefert. Sie ist unser schlanker, böser Waldschrat, der ohne Vormischen auskommt.

UVP: 9499,-€ zzgl. 395,-€ Fracht- und Liefernebenkosten

BODYWORK

GASGAS-Enduros sehen großartig aus und bieten eine Weltklasse-Performance. Deshalb ist auch ihr Bodywork so gestaltet, dass es mit perfekter Ergonomie und Kontaktpunkten eine ideale Harmonie zwischen Fahrer und Bike herstellt und maximale Bewegungsfreiheit ermöglicht. Ihr modernes Design und die roten Verkleidungsteile stehen für das lebendige, spanische Temperament, welches die EC 250 mit sich bringt, während die geradlinigen Grafiken stolz die Ankunft einer GASGAS verkünden! Zusammen mit dem extrem griffigen Sitzbankbezug sorgt eine flache, ergonomisch korrekte Sitzbank für herausragenden Komfort und Kontrolle in allen Situationen.

RAHMEN

GASGAS-Enduros besitzen einen Rahmen, der aus leichtem, lasergeschnittenem Chrom-Molybdänstahl besteht, der für maximale Präzision und Robustheit robotergeschweißt wird. Damit alle 2- und 4-Takt-Fahrer selbst in brutalstem Terrain voller Vertrauen angasen können, wurde seine Flexibilität genau angepasst. Dank einer bewährten Geometrie garantieren unsere Rahmen spielerisches Handling und hervorragenden Geradeauslauf. Die haltbare, rote Pulverbeschichtung gibt den Rahmen den letzten GASGAS-Schliff.

MOTOR

2-Takter mit 250-cm3-Motor sind seit Jahrzehnten die erste Wahl für Enduro-Fahrer und Racer, die nach der besten Mischung aus unerreichter Power und niedrigem Gewicht suchen. Die EC 250 mit 6-Gang-Getriebe bietet eine umwerfende Motorperformance und ist dank einer fortschrittlichen elektronischen Kraftstoffeinspritzung, eines Enduro-spezifischen Getriebes und eines Twin-Valve-Auslasssteuerungssystems unkompliziert und günstig in der Wartung. Abgesehen davon, dass er weniger Kraftstoff konsumiert und weniger Emissionen verursacht, liefert unser 250-cm3-Waldschrat seine Power jederzeit geschmeidig ab.

BRAKTEC-BREMSEN

Wir statten alle unsere Enduros mit Bremsen von Braktec aus, die für eine herausragende Bremsperformance, Kontrolle und Selbstvertrauen sorgen. Vorn kommen eine 260-mm-Wave-Bremsscheibe, ein 11-mm-Kolben im Bremszylinder und zwei 25-mm-Kolben im Bremssattel zum Einsatz. Hinten übernehmen ein 12,7-mm-Bremszylinder und ein 25-mm-Kolben im Bremssattel die Verzögerung zusammen mit einer 220-mm-Bremsscheibe. Mit minimalem Gewicht und maximaler Bremspower kommst du mit der Braktec-Bremsanlage jederzeit sicher zum Stehen!

MOTOR MANAGEMENTSYSTEM

Alle GASGAS EC-2-Takter sind mit dem fortschrittlichsten Motormanagementsystem aller 2-Takt-Offroad-Rennmotorräder ausgerüstet. So musst du dich nur mehr auf den Weg vor deinem Kotflügel konzentrieren. Das Gehirn des Systems bildet ein Steuergerät, welches mit den neuesten digitalen Kennlinien bespielt ist, um die bestmögliche Performance und Leistungsentfaltung zu bieten. Mit Hilfe verschiedener Sensordaten wie Ansaugdruck, Drosselklappenstellung und Kühlflüssigkeitstemperatur kümmert es sich um alles, was mit Kraftstoff, Luft und Öl zusammenhängt. Damit gehören unregelmäßiges Startverhalten und zeitaufwendige Setup-Anpassungen der Vergangenheit an!

MOTOR

GETRIEBE 6 Gänge

STARTER Elektrostarter

HUB 72 mm

BOHRUNG 66.4 mm

KUPPLUNG DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Braktec-Hydraulik

HUBRAUM 249 cm

EMS Continental EMS

BAUART 1-Zylinder, 2-Takt Motor

FAHRWERK

GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 105.8 kg

TANKINHALT (CA.) 8.5 l

DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 260 mm

DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 220 mm

BREMSE VORNE Scheibenbremse

BREMSE HINTEN Scheibenbremse

KETTE X-Ring 5/8 x 1/4"

RAHMEN BAUART Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl

FEDERUNG VORNE WP XPLOR-USD, Ø 48 mm

BODENFREIHEIT 360 mm

FEDERUNG HINTEN WP XACT-Federbein mit Umlenkung

SITZHÖHE 960 mm

STEUERKOPFWINKEL 63.5 °

FEDERWEG VORNE 300 mm

FEDERWEG HINTEN 300 mm

*Finanzierung möglich, flexible Raten. Sprechen Sie uns gerne an.

*Lieferung möglich

*Alle Angaben unverbindlich! Irrtümer und Eingabefehler ausdrücklich vorbehalten!

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